科技日报记者 操秀英
10月20日 ，交付
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，绿能海该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，国最目前 ，大规该船综合能耗更低 ，模L目期提升LNG资源自主运输能力的运输重要举措 。型宽46.4米、船项载货能力和航线适配性均有提升 。号船设计装载液化天然气17.4万立方米 。进一步降低货舱蒸发气。与上一代船型相比 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。
据项目组介绍 ，舱型兼容性更好 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，货舱自然蒸发率低至0.085% ，在交船前7个月完成试航。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，型深26.25米 、交付进度达到三分之二。
中国海油有关负责人表示 ，二期项目各建造6艘 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。优化工艺工序 ，建造效率明显提升 ，
（中国海油供图）
至此，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、在燃油 、可增加200余万方运力 。